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伴随政策效果持续显现，各地车展及促销活动火热进行，加之企业年底收尾冲刺，12月汽车市场持续向好，再现年底热销现象。

1-11日，中国汽车工业协会发布了2023年12月汽车产销数据。国内汽车产销分别达到307.9万辆和315.6万辆，产量环比微降0.5%，销量环比增长6.3%，同比分别增长29.2%和23.5%，销量创历史新高。2023年1-12月，汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，全年产销量双双超过3000万辆，创历史新高，实现两位数较高增长。

2023年商用车产销重回400万辆12月同比增长25%

12月，我国商用车产销分别完成36.6万辆和36.4万辆，环比分别下降5.7%和0.4%，同比分别增长41.7%和25.1%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销呈不同程度增长，货车产销呈小幅下降；与上年同期相比，客车、货车产销均呈不同程度增长。

2023年1-12月，我国商用车产销累计完成403.7万辆和403.1万辆，产销重回400万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。在商用车主要品种中，与上一年度相比，客车、货车产销均呈两位数明显增长。

12月货车销量增三成 1-12月累销354万辆

2023年12月，商用车中货车产销分别完成31.2万辆和30.9万辆，环比分别下降7.6%和2.9%，同比分别增长46.6%和29.5%；1-12月，货车产销均完成353.9万辆，同比分别增长27.4%和22.4%。

12月，客车产销分别完成5.4万辆和5.5万辆，环比分别增长6.8%和16.4%，同比分别增长18.9%和5.1%；1-12月，客车产销分别完成49.8万辆和49.2万辆，同比分别增长22.5%和20.6%。

12月新能源汽车销量超119万 增长近5成

12月，新能源汽车保持快速增长，产销量再创历史新高。当月，新能源汽车产销分别达到117.2万辆和119.1万辆，环比分别增长9.1%和16.1%，同比分别增长47.5%和46.4%，市场占有率达到37.7%。

2023年1-12月，新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。

2023年商用车出口77万辆，同比增长三成

12月，汽车出口49.9万辆，环比增长3.5%，同比增长54.3%。分车型看，乘用车出口42.2万辆，环比增长3.7%，同比增长53.3%；商用车出口7.8万辆，环比增长2.5%，同比增长59.9%；新能源汽车出口11.1万辆，环比增长15.2%，同比增长36.5%。

2023年1-12月，汽车出口再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。汽车出口491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。分车型看，乘用车出口414万辆，同比增长63.7%；商用车出口77万辆，同比增长32.2%；新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

12月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达12.9万辆，同比增长5.7%，占总出口量的25.9%。与上年同期相比，北汽出口增速最为显著，出口达2.8万辆，同比增长3.2倍。2023年，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口25.2万辆，同比增长3.3倍；奇瑞出口92.5万辆，同比增长1倍；长城出口31.6万辆，同比增长82.5%。

结语

2024年，宏观经济会持续回升向好，有助于汽车行业的稳定增长。随着国家促消费、稳增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，将会进一步激发市场活力和消费潜能。

中汽协预计，2024年，中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上。其中，乘用车销量2680万辆，同比增长3%；商用车销量420万辆，同比增长4%；新能源汽车销量1150万辆；出口550万辆。